120kw Single Pengisian Gun DC Fast EV Charger
120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Aplikasi
Stasiun pangisi daya cepet minangka masa depan kanggo ngisi daya kendaraan listrik.Stasiun Ngisi Daya Cepet DC minangka perkara sing paling penting sing bisa mbantu sampeyan urip kanthi efisien.Dheweke nggunakake teknologi anyar sing ngidini EV entuk biaya 80% mung sajrone 20 menit.Iki tegese sampeyan bisa nyopir luwih cepet, luwih cepet.Lan butuh wektu sethithik, sampeyan bakal bali ing dalan kanthi cepet - entuk wektu sing larang lan ngindhari repot ngenteni stopkontak.Dibangun kanggo armada gedhe lan bisnis cilik.Kita mung perusahaan sing wis ngembangake teknologi iki lan bisa menehi solusi iki kanggo pamilik armada, panyedhiya layanan ngisi daya umum lan pemilik bisnis kanthi fasilitas parkir.
120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Fitur
Swara pangayoman voltase
Ing pangayoman voltase
Perlindhungan mundhak
Proteksi sirkuit cendhak
Swara pangayoman Suhu
Proteksi IP65 utawa IP67 anti banyu
Proteksi Kebocoran Tipe A
5 Taun garansi wektu
Dhukungan OCPP 1.6
120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Spesifikasi Produk
120kw Single Charging Gun DC Fast EV Charger Spesifikasi Produk
| Parameter Listrik | ||
| Tegangan Input (AC) | 400Vac ± 10% | |
| Frekuensi Input | 50/60Hz | |
| Tegangan output | 200-750VDC | 200-1000VDC |
| Range output daya konstan | 400-750VDC | 300-1000VDC |
| daya dirating | 120 KW | 160 KW |
| Arus output maksimum gun tunggal | 200A/GB 250A | 200A/GB 250A |
| Max output saiki bedhil dual | 150 A | 200A/GB 250A |
| Parameter Lingkungan | ||
| Adegan sing ditrapake | Ing njero ruangan / ruangan | |
| Suhu operasi | ﹣35°C nganti 60°C | |
| Suhu panyimpenan | ﹣40°C nganti 70°C | |
| Ketinggian maksimum | Nganti 2000m | |
| Kelembapan operasi | ≤95% non-kondensasi | |
| Noise akustik | <65dB | |
| Ketinggian maksimum | Nganti 2000m | |
| Metode pendinginan | Hawa adhem | |
| Tingkat perlindungan | IP54, IP10 | |
| Desain Fitur | ||
| Layar LCD | layar 7 inchi | |
| Metode jaringan | LAN/WIFI/4G (opsional) | |
| Protokol Komunikasi | OCPP1.6 (opsional) | |
| Lampu indikator | Lampu LED (daya, pangisi daya lan fault) | |
| Tombol lan Ngalih | Inggris (opsional) | |
| Tipe RCD | Tipe A | |
| Cara miwiti | RFID/Sandi/plug lan ngisi daya (opsional) | |
| Perlindhungan Aman | ||
| pangayoman | Over Voltage, Under Voltage, Short Circuit, Overload, Earth, Leakage, Surge, Over-temp, Kilat | |
| Penampilan Struktur | ||
| Jinis output | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (opsional) | |
| Jumlah Output | 1/2/3 (opsional) | |
| Metode Wiring | Garis ngisor mlebu, garis ngisor metu | |
| Wire Length | 3,5 nganti 7 m (opsional) | |
| Cara instalasi | Lantai dipasang | |
| Bobot | Udakara 300KG | |
| Ukuran (WXHXD) | 1020*720*1600mm/800*550*2100mm | |
Napa milih CHINAEVSE?
Ana sawetara jinis pangisi daya DC kasedhiya, saben karo tingkat daya beda lan jinis konektor.Jinis pangisi daya DC sing paling umum kalebu:
* CHAdeMO: Pangisi daya jinis iki digunakake utamane dening produsen mobil Jepang kayata Nissan lan Mitsubishi.Bisa nyedhiyakake daya nganti 62,5 kW.
* CCS (Combined Charging System): Pangisi daya jinis iki digunakake dening akeh produsen mobil Eropa lan Amerika, kayata Volkswagen, BMW, lan General Motors.Bisa nyedhiyakake daya nganti 350 kW.
* Tesla Supercharger: Pangisi daya iki duweke Tesla lan mung bisa digunakake kanggo ngisi kendharaan Tesla.Bisa nyedhiyakake daya nganti 250 kW.Ngerti rating Tegangan & Amperage nalika milih Pengisi Daya DC
Pertimbangan nalika tuku Charger DC
Nalika tuku pangisi daya DC, ana sawetara anggit kanggo mbudidaya.Kaping pisanan, penting kanggo nimbang output daya pangisi daya.Output daya sing luwih dhuwur bakal nyebabake wektu pangisi daya luwih cepet, nanging bisa uga luwih larang.
Kapindho, penting kanggo nimbang jinis konektor.Produsen mobil sing beda-beda nggunakake jinis konektor sing beda-beda, mula sampeyan kudu milih pangisi daya sing cocog karo EV sampeyan.Akeh pangisi daya cepet DC duwe macem-macem jinis konektor, supaya bisa digunakake karo macem-macem EV.
Katelu, penting kanggo nimbang lokasi pangisi daya.Pangisi daya cepet DC mbutuhake daya listrik sing akeh, mula kudu dipasang dening tukang listrik sing dilisensi.Sampeyan uga penting kanggo nimbang lokasi fisik pangisi daya, amarga kudu gampang diakses dening pembalap EV.
Pungkasan, penting kanggo nimbang biaya pangisi daya.Pangisi daya cepet DC bisa luwih larang tinimbang pangisi daya Level 2, mula penting kanggo mbandhingake rega lan nimbang keuntungan jangka panjang pangisi daya, njupuk kauntungan saka pajak lan insentif finansial sing ana, lan nggunakake jinis pangisi daya sing bener kanggo aplikasi sing bener.
