Kabel Pengisian Spiral 3.5KW 16A Tipe 2 nganti Tipe 2
Aplikasi Kabel Pengisian Spiral 3.5KW 16A Tipe 2 nganti Tipe 2
Kabel pangisi daya CHINAEVSE EV diprodhuksi kanthi proses sing ketat kanggo kualitas sing dipercaya, tundhuk karo RoH EU lan sertifikasi CE lan TUV.Materi kasebut yaiku TPU, sing ngontrol diameter njaba lan njaga kabel kasebut alus nalika mbengkongake, lan uga tahan abrasi, lenga, ozon, tuwa, radiasi lan suhu sing kurang, supaya produk kasebut bisa digunakake ing macem-macem lingkungan lan nduweni universalitas banget.
Fitur Kabel Pengisian Spiral 3.5KW 16A Tipe 2 nganti Tipe 2
Proteksi anti banyu IP67
Lebokake kanthi gampang didandani
Kualitas & sertifikat
Urip mekanik> 20000 kaping
Kabel Memori Spiral
OEM kasedhiya
Rega sing kompetitif
Produsèn anjog
5 Taun garansi wektu
Spesifikasi Produk Kabel Pengisian Spiral 3.5KW 16A Tipe 2 nganti Tipe 2
Spesifikasi Produk Kabel Pengisian Daya 3.5KW 16A Tipe 2 nganti Tipe 1
| Dirating voltase | 250VAC |
| Rated saiki | 16A |
| Resistance insulasi | > 500MΩ |
| Tambah suhu terminal | <50K |
| Tahan voltase | 2500V |
| Impedansi kontak | 0,5m Ω Maks |
| urip mekanik | > 20000 kaping |
| Proteksi anti banyu | IP67 |
| Ketinggian maksimum | <2000m |
| Suhu lingkungan | ﹣40 ℃ ~ +75 ℃ |
| Kelembapan relatif | 0-95% non-kondensasi |
| konsumsi daya siyaga | <8W |
| Bahan cangkang | Thermo Plastik UL94 V0 |
| Kontak Pin | Paduan tembaga, salaka utawa nikel plating |
| Sealing gasket | karet utawa karet silikon |
| Sarung Kabel | TPU/TPE |
| Ukuran Kabel | 3*2.5mm²+1*0.5mm² |
| Dawane kabel | 5m utawa ngatur |
| Sertifikat | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Cathetan Safety
Aja nggunakake produk rusak, inlet kendaraan, utawa stopkontak infrastruktur kanggo ngisi daya.
Tansah mriksa kabel lan kontak kanggo karusakan lan kontaminasi sadurunge digunakake.
Aja nggunakake kontak sing reged utawa lembab.
Mung sambungake kabel menyang inlet kendaraan lan stopkontak soket infrastruktur sing dilindhungi saka banyu, kelembapan lan cairan.
Proses ngisi daya rampung nalika sampeyan ngaktifake tuas ngunci konektor kendaraan.Sampeyan banjur bisa medhot konektor kendaraan lan plug infrastruktur.Aja nggunakake kekuwatan kanggo medhot.Mobil listrik sing mbebayani bisa nyebabake ciloko serius utawa pati.Gumantung ing stasiun pangisi daya lan kendaraan listrik, proses mateni proses ngisi daya lan durasi mbukak kunci bisa beda-beda.
Ana kendaraan listrik sing bisa diwiwiti kanthi kabel sing disambungake.Tansah pesthekake kanggo medhot sambungan sadurunge nyopir adoh.
Yen kedadeyan asap utawa leleh, aja ndemek produk kasebut.Yen bisa, mungkasi proses ngisi daya.Pencet saklar mandeg darurat ing stasiun pangisian daya ing kasus apa wae.
Priksa manawa kabel kasebut ora bisa digayuh bocah.Mung wong sing duwe SIM sing sah kanggo kendaraan bermotor sing bisa nggunakake.
