CCS1 kanggo Adaptor CHAdeMO
CCS1 kanggo Aplikasi Adaptor CHAdeMO
Pungkasan sambungan adaptor DC tundhuk karo standar CHAdeMO: 1.0 & 1.2. Sisih kendaraan adaptor DC tundhuk karo arahan EU ing ngisor iki: Petunjuk Tegangan Rendah (LVD) 2014/35/EU lan Petunjuk Kompatibilitas Elektromagnetik (EMC) EN IEC 61851-21-2. Komunikasi CCS1 tundhuk karo DIN70121/ISO15118.
Spesifikasi Produk Adaptor CCS1 nganti CHAdeMO
| Data Teknis | |
| Jeneng Mode | CCS1 kanggo Adaptor CHAdeMO |
| Dirating voltase | 1000 V DC |
| Rated saiki | 250A MAKS |
| Tahan voltase | 2000V |
| Gunakake kanggo | Stasiun Pengisian CCS1 kanggo ngisi Mobil CHAdeMO EV |
| Kelas Proteksi | IP54 |
| Urip mekanik | Tanpa beban plug in/out> 10000 kaping |
| Nganyarke piranti lunak | USB upgrade |
| Suhu operasi | 一 30 ℃ ~ + 50 ℃ |
| Bahan sing ditrapake | Bahan kasus: PA66 + 30% GF, PC |
| Flame retardant kelas UL94 V-0 | |
| Terminal: paduan tembaga, plating perak | |
| mobil sing cocog | Bisa kanggo versi CHAdeMO EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Kepiye cara nggunakake CCS1 menyang Adaptor CHAdeMO?
1 Priksa manawa kendaraan CHAdeMO sampeyan ana ing mode "P" (park) lan panel instrumen dipateni. Banjur, bukak port pangisi daya DC ing kendaraan sampeyan.
2 Tancepake konektor CHAdeMO menyang kendaraan CHAdeMO sampeyan.
3 Sambungake kabel stasiun pangisi daya menyang adaptor. Kanggo nindakake iki, selarasake mburi CCS1 adaptor lan push nganti klik ing panggonan. Adaptor nduweni fitur "alur kunci" sing dirancang kanggo nyelarasake karo tab sing cocog ing kabel.
4 Uripake adaptor CCS1 Kanggo CHAdeMO (pencet dawa 2-5 detik kanggo urip).
5 Tindakake pandhuan sing ditampilake ing antarmuka stasiun pangisi daya CCS1 kanggo miwiti proses pangisi daya.
6 Safety iku paling penting, supaya tansah tindakake pancegahan sing perlu nalika nggunakake piranti ngisi daya kanggo nyegah kacilakan utawa karusakan kanggo kendaraan utawa stasiun pangisi daya.
Apa mobil EV sampeyan butuh Adaptor iki?
Bollinger B1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (nganti 2020)
ENERGICA MY2021[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Hino Dutro EV
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV Kab
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Hyundai Ioniq 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (kanggo pasar Amerika lan Eropa nganti 2019)
LEVC TX
Lexus UX 300e (kanggo Eropa)
Mazda Demio EV Kab
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi lan MiEV
Truk Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Minicab MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Nissan Leaf Kab
Nissan e-NV200 Kab
Peugeot e-2008 Kab
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X lan Y (model Amerika Utara, Korea, lan Jepang liwat adaptor,[37])
Tesla Model S, lan X (Model karo port daya Eropa liwat adaptor, sadurunge model karo kemampuan CCS 2 terpadu)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Eropa 2020)
Zero Motorcycles (liwat inlet opsional)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (liwat inlet opsional)
