Pasang konektor pangisi daya, nanging ora bisa diisi, apa sing kudu daklakoni?
Saliyane masalah tumpukan pangisi daya utawa sirkuit catu daya dhewe, sawetara pamilik mobil sing lagi wae nampa mobil bisa nemoni kahanan iki nalika ngisi daya kanggo pisanan.Ora ana ngisi daya sing dikarepake.Ana telung alasan kanggo kahanan iki: tumpukan pangisi daya ora digarap kanthi bener, voltase pangisi daya sithik banget, lan saklar udara (pemutus sirkuit) cilik banget kanggo trip.
1. Pangisi daya EV ora digarap kanthi bener
Kanggo alasan safety, nalika ngisi daya kendaraan listrik energi anyar, sirkuit sumber daya kudu grounded bener, supaya yen ana bocor sengaja (kayata fault listrik serius ing kendaraan listrik sing nimbulaké Gagal jampel antarane AC urip). kabel lan awak), arus bocor bisa ditinggalake bali menyang distribusi daya liwat kabel lemah.Terminal kasebut ora bakal mbebayani yen wong ora sengaja nyentuh amarga akumulasi muatan listrik sing bocor ing kendaraan.
Mulane, ana rong prasyarat kanggo bebaya pribadi sing disebabake bocor: ① Ana gangguan listrik serius ing kelistrikan kendaraan;② Tumpukan pangisi daya ora duwe proteksi bocor utawa proteksi bocor gagal.Kemungkinan kedadeyan rong jinis kacilakan iki sithik banget, lan kemungkinan kedadeyan simultan biasane 0.
Ing sisih liya, amarga alasan kayata biaya konstruksi lan tingkat personel lan kualitas, akeh distribusi listrik domestik lan konstruksi infrastruktur listrik durung rampung kanthi lengkap karo syarat konstruksi.Ana akeh papan sing listrik ora dilebokake kanthi bener, lan ora realistis kanggo meksa papan kasebut kanggo nambah landasan amarga popularitas kendaraan listrik sing bertahap.Adhedhasar iki, iku layak kanggo nggunakake lemah-free tumpukan daya kanggo ngisi kendaraan listrik, kasedhiya yen tumpukan daya kudu duwe sirkuit pangayoman bocor dipercaya, supaya sanajan kendaraan listrik energi anyar wis Gagal jampel lan kontak sengaja, iku bakal diselani ing wektu.Bukak sirkuit sumber daya kanggo njamin safety pribadi.Kaya sanajan akeh rumah tangga ing deso sing ora digarap kanthi bener, rumah tangga kasebut dilengkapi pelindung bocor, sing bisa nglindhungi keamanan pribadi sanajan ana kejut listrik sing ora disengaja.Nalika tumpukan pangisi daya bisa diisi, kudu duwe fungsi bebaya non-grounding kanggo ngandhani pangguna yen pangisi daya saiki ora digarap kanthi bener, lan kudu waspada lan ngati-ati.
Yen ana kesalahan lemah, tumpukan pangisi daya isih bisa ngisi daya kendaraan listrik.Nanging, kelip-kelip indikator fault, lan layar tampilan warns saka grounding abnormal, ngelingake pemilik kanggo mbayar manungsa waé kanggo pancegahan safety.
2. Tegangan pangisi daya kurang banget
Tegangan rendah minangka alasan utama kanggo ora ngisi daya kanthi bener.Sawise ngonfirmasi yen fault ora disebabake ungrounded, voltase banget kurang bisa dadi alesan kanggo Gagal kanggo ngisi normal.Tegangan AC pangisian daya bisa dideleng liwat tumpukan pangisi daya kanthi tampilan utawa kontrol tengah kendaraan listrik energi anyar.Yen tumpukan pangisi daya ora duwe layar tampilan lan kontrol pusat kendaraan listrik energi anyar ora duwe informasi voltase AC ngisi daya, multimeter dibutuhake kanggo ngukur.Nalika voltase sajrone ngisi daya luwih murah tinimbang 200V utawa malah luwih murah tinimbang 190V, tumpukan pangisi daya utawa mobil bisa nglaporake kesalahan lan ora bisa diisi.
Yen dikonfirmasi manawa voltase sithik banget, mula kudu ditanggulangi saka telung aspek:
A. Priksa spesifikasi kabel njupuk daya.Yen sampeyan nggunakake 16A kanggo ngisi daya, kabel kudu paling sethithik 2.5mm² utawa luwih;yen sampeyan nggunakake 32A kanggo ngisi daya, kabel kudu paling sethithik 6mm² utawa luwih.
B. Tegangan piranti listrik rumah tangga dhewe kurang.Yen kedadeyan kasebut, perlu dipriksa manawa kabel ing ujung kluwarga luwih saka 10mm², lan manawa ana peralatan listrik kanthi daya dhuwur ing kluwarga.
C. Sajrone periode puncak konsumsi listrik, wektu puncak konsumsi listrik umume jam 18:00 nganti 10:00.Yen voltase kurang banget sajrone wektu iki, bisa disisihake dhisik.Umume, tumpukan pangisi daya bakal diwiwiti maneh kanthi otomatis sawise voltase bali normal..
Nalika ora ngisi daya, voltase mung 191V, lan voltase mundhut kabel bakal luwih murah nalika ngisi daya, mula tumpukan pangisi daya nglaporake kesalahan undervoltage ing wektu iki.
3. Saklar udara (circuit breaker) tripped
Ngisi daya kendaraan listrik kalebu listrik daya dhuwur.Sadurunge ngisi daya kendaraan listrik, perlu kanggo konfirmasi manawa saklar udara saka spesifikasi sing bener digunakake.Pangisian daya 16A mbutuhake saklar udara 20A utawa ndhuwur, lan ngisi daya 32A mbutuhake saklar udara 40A utawa ndhuwur.
Sampeyan kudu nandheske yen ngisi daya kendaraan listrik energi anyar yaiku listrik kanthi daya dhuwur, lan perlu kanggo mesthekake yen kabeh sirkuit lan peralatan listrik: meter listrik, kabel, saklar udara, colokan lan soket lan komponen liyane memenuhi syarat ngisi daya. .Bagian endi sing kurang spek, bagean endi sing bisa diobong utawa gagal.
Wektu kirim: Mei-30-2023