Ing tanggal 7 September 2023, Administrasi Negara kanggo Peraturan Pasar (Komite Administrasi Standardisasi Nasional) ngetokake Pengumuman Standar Nasional No. 9 taun 2023, sing nyetujoni peluncuran standar nasional pangisian daya konduktif generasi sabanjure GB/T 18487.1-2023 "Sistem Pangisian Daya Konduktif Kendaraan Listrik No. Bagian 1: Persyaratan umum", GB/T 27930-2023 "Protokol komunikasi digital antarane pangisi daya konduktif off-board lan kendaraan listrik", GB/T 20234.4-2023 "Piranti sing nyambungake kanggo pangisian daya konduktif kendaraan listrik Bagian 4: Antarmuka pangisian daya DC Daya Gedhe". Peluncuran standar iki nandhani yen rute teknologi pangisian daya ChaoJi wis disetujoni dening negara. Iki uga nandhani yen sawise meh 8 taun praktik,Teknologi pangisian daya ChaoJiwis ngrampungake verifikasi eksperimen wiwit saka konsepsi, lan ngrampungake formulasi standar saka pilot teknik, ngedegake pondasi sing kuwat kanggo industrialisasi teknologi pangisian daya ChaoJi. Basis.
Bubar iki, Kantor Umum Dewan Negara ngetokake "Pandhuan Pendapat babagan Mbangun Sistem Infrastruktur Pengisian Daya Berkualitas Tinggi", sing ngusulake mbangun sistem infrastruktur pengisian daya berkualitas tinggi kanthi jangkoan sing amba, skala moderat, struktur sing cukup, lan fungsi sing lengkap, kanthi kuat ngembangakepangisian daya dhuwur, lan luwih ngoptimalake struktur kanggo nyukupi kabutuhan pangembangan industri kendaraan listrik skala gedhe.
ChaoJi minangka solusi sistem pangisian daya konduktif lengkap kalebu komponen sambungan pangisian daya, sirkuit kontrol lan pandhuan, protokol komunikasi, keamanan sistem pangisian daya, manajemen termal, lan liya-liyane, sing nyukupi syarat pangisian daya kendaraan listrik sing cepet, aman, lan kompatibel. ChaoJi nyerep kaluwihan saka papat sistem antarmuka pangisian daya DC internasional utama saiki, ningkatake kekurangan sing ora bisa diatasi saka sistem asli, adaptasi karo pangisian daya gedhe, medium, lan cilik, lan nyukupi skenario pangisian daya rumah tangga lan macem-macem umum; struktur antarmuka cilik lan entheng, lan aman ing mesin, keamanan listrik, perlindungan kejut listrik, perlindungan geni, lan desain keamanan termal dioptimalake kanthi lengkap; kompatibel karo papat standar internasional sing wis ana.Sistem pangisian daya DC, lan nimbang kanthi lengkap kabutuhan pangembangan industri ing mangsa ngarep, saengga bisa nganyarke kanthi lancar. Dibandhingake karo sistem antarmuka sing wis ana, sistem pangisian daya ChaoJi nduweni kaluwihan sing luar biasa ing kompatibilitas maju lan mundur, keamanan pangisian daya sing ditingkatake, daya pangisian daya sing luwih apik, pengalaman pangguna sing luwih apik, lan pangenalan internasional.
Maret 2016
Ing sangisore pandhuan Administrasi Energi Nasional, Komite Teknis Standardisasi Fasilitas Pengisian Kendaraan Listrik Industri Energi nganakake seminar teknologi pengisian daya tinggi pertama ing Shenzhen, ngluncurake karya riset babagan rute teknologi pengisian daya DC generasi sabanjure negaraku.
Mei 2017
Kelompok kerja pra-riset babagan teknologi pangisian daya dhuwur lan standar kanggo kendaraan listrik wis dibentuk.
Taun 2018
Skema konektor anyar wis ditemtokake.
Januari 2019
Stasiun demonstrasi pangisian daya dhuwur pisanan dibangun lan uji coba kendaraan sing nyata ditindakake.
Juli 2019
Rute teknologi pangisian daya DC konduktif generasi sabanjure dijenengi ChaoJi (ejaan lengkap "super" ing basa Cina tegese fungsi sing luwih lengkap, keamanan sing luwih kuwat, kompatibilitas sing luwih akeh, lan pangenalan internasional sing luwih dhuwur).
Oktober 2019
Rapat ringkesan karya pra-riset babagan teknologi pangisian daya daya dhuwur lan standar kanggo kendaraan listrik dianakake.
Juni 2020
Tiongkok lan Jepang bebarengan ngrilis kertas putih teknologi pangisi daya ChaoJi generasi anyar.
Desember 2021
Negara kasebut nyetujoni pambentukan rencana standar ChaoJi. Sawise luwih saka setaun, sawise diskusi ekstensif lan njaluk pendapat saka industri, standar kasebut kasil disusun lan lulus tinjauan ahli, lan entuk persetujuan negara. Teknologi pangisian daya ChaoJi wis entuk perhatian internasional sing wiyar. Ing kerangka kerja sama mekanisme Kelompok Kerja Standar Kendaraan Listrik Sino-Jerman lan Perjanjian China-CHAdeMO, China, Jerman, lan China wis nganakake ijol-ijolan ekstensif kanggo bebarengan ningkatake internasionalisasi standar ChaoJi.
2023
Standar ChaoJi wis diadopsi kanthi lengkap ing proposal standar sing relevan saka Komisi Elektroteknik Internasional.
Ing langkah sabanjure, Komite Teknis Standardisasi Fasilitas Pengisian Kendaraan Listrik Industri Energi bakal menehi peran penuh marang peran Cabang Transportasi Listrik lan Penyimpanan Energi Dewan Listrik China kanggo mbangun platform kerjasama industrialisasi teknologi ChaoJi kanggo promosi kendaraan listrik, perusahaan baterai, perusahaan fasilitas pengisian daya, perusahaan jaringan listrik, lan lembaga pengujian. Nguatake kerjasama kanggo promosi pembangunan berkualitas tinggi industri fasilitas pengisian daya kendaraan listrik negaraku.
Wektu kiriman: 13-Sep-2023