V1: Daya puncak versi wiwitan yaiku 90kw, sing bisa diisi nganti 50% baterei sajrone 20 menit lan nganti 80% baterei sajrone 40 menit;
V2: Daya puncak 120kw (mengko ditingkatake dadi 150kw), ngisi daya nganti 80% sajrone 30 menit;
V3: Diluncurake kanthi resmi ing wulan Juni 2019, daya puncak mundhak dadi 250kw, lan baterei bisa diisi nganti 80% sajrone 15 menit;
V4: Dibukak ing April 2023, voltase sing dirating yaiku 1000 volt lan arus sing dirating yaiku 615 amps, tegese total output daya maksimum teoritis yaiku 600kw.
Dibandhingake karo V2, V3 ora mung nambah kekuwatan, nanging uga duwe sorotan ing aspek liyane:
1. Nggunakakecooling cairteknologi, kabel luwih tipis.Miturut data pangukuran nyata saka Autohome, diameter kabel kabel pangisi daya V3 yaiku 23.87mm, lan V2 yaiku 36.33mm, yaiku pengurangan diameter 44%.
2. Fungsi On-Route Battery Warmup.Nalika pangguna nggunakake navigasi ing-kendaraan kanggo pindhah menyang stasiun pangisian daya super, kendaraan bakal panas baterei ing advance kanggo mesthekake yen suhu baterei kendaraan tekan sawetara paling cocok kanggo ngisi daya nalika tekan ing stasiun pangisian daya, saéngga shortening wektu daya rata-rata. kanthi 25%.
3. Ora ana pangalihan, daya ngisi daya 250kw eksklusif.Boten kados V2, V3 bisa nyedhiyani daya 250kw preduli saka apa kendaraan liyane sing daya ing wektu sing padha.Nanging, ing V2, yen rong kendaraan ngisi daya bebarengan, daya bakal dialihake.
Supercharger V4 nduweni voltase dirating 1000V, arus dirating 615A, kisaran suhu operasi -30°C - 50°C, lan ndhukung waterproofing IP54.Daya output diwatesi nganti 350kW, tegese jarak jelajah tambah 1.400 mil per jam lan 115 mil sajrone 5 menit, kira-kira Total 190km.
Generasi Supercharger sadurunge ora nduweni fungsi kanggo nampilake kemajuan daya, tarif, utawa ngusap kertu kredit.Nanging, kabeh iki ditangani dening latar mburi kendaraan komunikasi karostasiun pangisian daya.Pangguna mung kudu plug ing bedhil kanggo ngisi daya, lan ragad daya bisa diwilang ing Tesla App.Checkout rampung kanthi otomatis.
Sawise mbukak tumpukan ngisi daya menyang merek liya, masalah pemukiman dadi saya misuwur.Nalika nggunakake kendaraan listrik non-Tesla kanggo ngisi daya ingstasiun supercharging, langkah-langkah kayata ngundhuh Aplikasi Tesla, nggawe akun, lan ngiket kertu kredit banget rumit.Mulane, Supercharger V4 dilengkapi fungsi ngusap kertu kredit.
Wektu kirim: Jun-03-2024