Pamilik kendaraan energi anyar kudu ngerti manawa nalika kendaraan energi anyar kita diisi kanthi ngisi tumpukan, kita bisa mbedakake tumpukan ngisi daya DC sing ngisi (Pangisi daya dc) Miturut daya pangisi daya, wektu ngisi daya lan jinis output saiki kanthi tumpukan ngisi daya. Tumpukan) lan tumpukan ac (Pengisi daya AC AC), Dadi apa bedane rong jinis tumpukan ngisi iki? Apa kaluwihan lan kekurangan?
Babagan prabédan antara tumpukan ngisi daya kanthi cepet lan tumpukan ngisi daya alon-alon:
Ngisi daya cepet nuduhake pangisi daya DC kanthi dhuwur. Iki nggunakake antarmuka tumpukan DC Ngisi daya kanggo ngonversi arus Grid ing saiki, sing dikirim menyang port listrik sing cepet, lan energi listrik langsung mlebu baterei kanggo ngisi daya. Bisa dikenani biaya dadi 80% sajrone setengah jam kanthi cepet.
Ngisi daya alon nuduhake biaya AC. Iki minangka antarmuka sing ngisi daya tumpukan AC AC. Kekuwatan AC Grid yaiku input menyang plabuhan kendaraan sing alon saka kendharaan listrik, lan kekuwatan AC diowahi dadi kekuwatan DC liwat pangisi daya ing baterei, lan banjur input baterei kanggo ngrampungake pangisi daya. Model rata-rata njupuk 6 nganti 8 jam kanggo ngisi baterei kanthi lengkap.
Keuntungan saka tumpukan ngisi daya:
Wektu pekerjaan cendhak, lan voltase DC Ngisi daya umume luwih dhuwur tinimbang voltase baterei. Sampeyan perlu ngowahi kekuwatan AC menyang DC DC liwat piranti ulang, sing nyedhiyakake syarat sing luwih dhuwur ing resistensi voltase lan safety saka paket baterei listrik.
Kekurangan saka Tumpukan Ngisi daya:
Ngisi daya cepet bakal nggunakake saiki lan kekuwatan, sing bakal duwe pengaruh gedhe ing paket baterei. Yen kacepetan ngisi cepet banget, bakal ana kekuwatan virtual. Mode pangisi daya sing luwih gedhe luwih gedhe tinimbang mode pangisi daya alon, lan suhu sing dhuwur digawe bakal langsung nyebabake urip baterei, lan amarga ana kemungkinan layanan sing asring.
Kaluwihan tumpukan ngisi daya alon:
Ngisi baterei piranti kanthi tarif sing luwih alon kanthi ora pati jelas. Lan Ngisi daya Ngisi daya Slow umume kurang saka10 amps,lan kekuwatan maksimal yaiku2.2 kw, sing kaping pirang-pirang kurang saka 16 kW ngisi daya cepet. Ora mung bisa nyuda tekanan sing panas lan baterei, nanging uga mbantu umur baterei luwih dawa.
Kekurangan saka alon-alon ngisi tumpukan:
Perlu wektu sing suwe kanggo ngisi, lan asring mbutuhake sawetara jam kanggo ngisi bungkus baterei sing kurang nganti rata-rata.
Kanggo nyelehake bled-bled, kudu beda karo tumpukan ngisi daya cepet lan ngisi daya alon-alon, lan uga ana uga kaluwihan lan kekurangan saben-saben. Kanggo kendaraan listrik energi anyar, biaya pangopènan baterei cukup dhuwur. Mula, dianjurake nalika nggunakake mode pangisi, coba nggunakake Ngisi daya alon minangka metode utama lan ngisi daya cepet minangka suplemen, supaya bisa nggedhekake umur baterei.
Wektu kirim: Jul-03-2023