Apa sing diarani Pengisi Daya EV Level 1 Level 2 Level 3?

tingkat pangisian daya ev

Apa kuwi pangisi daya listrik Level 1?

Saben EV dilengkapi kabel pangisi daya Level 1 gratis. Kabel iki kompatibel sacara universal, ora mbutuhake biaya apa-apa kanggo dipasang, lan bisa dicolokke menyang stopkontak 120-V standar sing di-ground. Gumantung saka rega listrik lan rating efisiensi EV sampeyan, biaya pangisi daya L1 antara 2 nganti 6 saben mil.

Rating daya charger ev Level 1 nganti 2,4 kW, mulihake wektu pangisian daya nganti 5 mil per jam, udakara 40 mil saben 8 jam. Amarga rata-rata pengemudi mlaku 37 mil saben dina, iki bisa ditindakake kanggo akeh wong.

Pangisi daya ev Level 1 uga bisa digunakake kanggo wong sing papan kerja utawa sekolahe nawakake poin pangisi daya ev Level 1, saengga EV-ne bisa ngisi daya sedina muput kanggo perjalanan mulih.

Akeh supir EV nyebut kabel charger ev L Level 1 minangka charger darurat utawa trickle charger amarga ora bisa ngimbangi perjalanan adoh utawa perjalanan akhir minggu sing dawa.

Apa sing diarani pangisi daya listrik Level 2?

Pangisi daya ev Level 2 mlaku ing voltase input sing luwih dhuwur, 240 V, lan biasane disambungake kanthi permanen menyang sirkuit 240-V khusus ing garasi utawa dalan mlebu. Model portabel bisa dicolok menyang stopkontak pengering utawa mesin las 240-V standar, nanging ora kabeh omah duwe iki.

Pangisi daya ev Level 2 regane $300 nganti $2.000, gumantung saka merek, rating daya, lan syarat instalasi. Gumantung saka rega listrik lan rating efisiensi EV sampeyan, pangisi daya ev Level 2 regane 2¢ nganti 6¢ saben mil.

Pangisi daya listrik tingkat 2kompatibel sacara universal karo EV sing dilengkapi SAE J1772 utawa "J-plug" standar industri. Sampeyan bisa nemokake pangisi daya L2 akses umum ing garasi parkir, lapangan parkir, ing ngarep bisnis, lan dipasang kanggo karyawan lan siswa.

Pangisi daya ev Level 2 cenderung nganti tekan 12 kW, mulihake daya pangisian daya nganti 12 mil per jam, udakara 100 mil saben 8 jam. Kanggo pengemudi rata-rata, sing nambah jarak tempuh 37 mil saben dina, iki mung mbutuhake udakara 3 jam pangisian daya.

Nanging, yen sampeyan lelungan luwih adoh tinimbang jangkauan kendaraan sampeyan, sampeyan butuh isi ulang cepet sing bisa diwenehake dening pangisian daya Level 2.

Apa sing diarani pangisi daya listrik Level 3?

Pangisi daya EV Level 3 minangka pangisi daya EV paling cepet sing kasedhiya. Biasane nganggo voltase 480 V utawa 1.000 V lan biasane ora ditemokake ing omah. Pangisi daya iki luwih cocog kanggo area lalu lintas dhuwur, kayata papan istirahat dalan gedhe lan distrik blanja lan hiburan, ing ngendi kendaraan bisa diisi ulang sajrone kurang saka sejam.

Biaya pangisian daya bisa adhedhasar tarif saben jam utawa saben kWh. Gumantung saka biaya keanggotaan lan faktor liyane, pangisi daya ev Level 3 regane 12¢ nganti 25¢ saben mil.

Pangisi daya listrik Level 3 ora kompatibel sacara universal lan ora ana standar industri. Saiki, telung jinis utama yaiku Supercharger, SAE CCS (Sistem Pengisian Gabungan), lan CHAdeMO (tembung Jepang "apa sampeyan pengin secangkir teh").

Supercharger bisa digunakake karo model Tesla tartamtu, charger SAE CCS bisa digunakake karo EV Eropa tartamtu, lan CHAdeMO bisa digunakake karo EV Asia tartamtu, sanajan sawetara kendaraan lan charger bisa uga kompatibel karo adaptor.

Pangisi daya listrik tingkat 3umume diwiwiti saka 50 kW lan terus munggah saka kana. Standar CHAdeMO, contone, bisa nganti 400 kW lan duwe versi 900-kW sing lagi dikembangake. Tesla Supercharger biasane ngisi daya 72 kW, nanging ana uga sing bisa nganti 250 kW. Daya dhuwur kaya ngono bisa ditindakake amarga charger L3 nglewati OBC lan watesane, langsung ngisi daya baterei nganggo DC.

Ana siji pangecualian, yaiku pangisian daya kecepatan tinggi mung kasedhiya nganti kapasitas 80%. Sawise 80%, BMS nyuda kecepatan pangisian daya kanthi signifikan kanggo nglindhungi baterei.

Tingkat pangisi daya dibandhingake

Iki perbandingan stasiun pangisi daya Level 1 vs. Level 2 vs. Level 3:

Output listrik

Level 1: Arus AC 1,3 kW lan 2,4 kW

Level 2: Arus AC 3kW nganti kurang saka 20kW, output beda-beda miturut model

Level 3: Arus DC 50kw nganti 350kw

Jarak

Level 1: Jarak tempuh 5 km (utawa 3,11 mil) saben jam pangisian daya; nganti 24 jam kanggo ngisi daya batere kanthi kebak

Level 2: Jarak tempuh 30 nganti 50 km (20 nganti 30 mil) saben jam pangisian daya; pangisian daya batere kebak sewengi

Level 3: Jarak tempuh nganti 20 mil per menit; daya batere kebak kurang saka sejam

Biaya

Level 1: Minimal; kabel nozzle dilengkapi karo tuku EV lan pemilik EV bisa nggunakake stopkontak sing wis ana

Level 2: $300 nganti $2.000 saben pangisi daya, ditambah biaya instalasi

Level 3: ~$10.000 saben pangisi daya, ditambah biaya instalasi sing larang

Kasus panggunaan

Tingkat 1: Perumahan (omah kulawarga tunggal utawa kompleks apartemen)

Tingkat 2: Perumahan, komersial (ruang ritel, kompleks multi-keluarga, lapangan parkir umum); bisa digunakake dening pemilik omah individu yen wis dipasang stopkontak 240V

Level 3: Komersial (kanggo EV tugas berat lan umume EV penumpang)


Wektu kiriman: 29-Apr-2024