Warta Industri
-
Bedane lan kaluwihane sarta kekurangane tumpukan pangisian daya cepet lan tumpukan pangisian daya alon
Para pemilik kendaraan energi anyar kudu ngerti yen nalika kendaraan energi anyar kita diisi daya dening tumpukan pengisian daya, kita bisa mbedakake tumpukan pengisian daya minangka tumpukan pengisian daya DC (pengisi daya cepet DC) miturut daya pengisian daya, wektu pengisian daya, lan jinis output arus dening tumpukan pengisian daya. Tumpukan) lan AC ...Waca liyane -
Aplikasi Proteksi Arus Bocor ing Tiang Pengisian Kendaraan Listrik
1、Ana 4 mode tumpukan pangisi daya kendaraan listrik: 1) Mode 1: • Pangisi daya sing ora dikontrol • Antarmuka daya: soket daya biasa • Antarmuka pangisi daya: antarmuka pangisi daya khusus •In≤8A;Un:AC 230,400V • Konduktor sing nyedhiyakake proteksi fase, netral, lan ground ing sisih catu daya E...Waca liyane -
Bedane RCD antarane kebocoran tipe A lan tipe B
Kanggo nyegah masalah bocor, saliyane grounding saka tumpukan pangisi daya, pemilihan pelindung bocor uga penting banget. Miturut standar nasional GB/T 187487.1, pelindung bocor saka tumpukan pangisi daya kudu nggunakake tipe B utawa ty...Waca liyane -
Pira suwene wektu sing dibutuhake supaya kendaraan listrik energi anyar bisa diisi daya kanthi kebak?
Pira suwene wektu sing dibutuhake kanggo kendaraan listrik energi anyar supaya bisa diisi daya kanthi kebak? Ana rumus prasaja kanggo wektu ngisi daya kendaraan listrik energi anyar: Wektu Ngisi Daya = Kapasitas Baterai / Daya Ngisi Daya Miturut rumus iki, kita bisa ngetung kira-kira suwene wektu sing dibutuhake kanggo ngisi daya kanthi kebak...Waca liyane